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分析我國(guó)電子地磅在用現(xiàn)狀不容樂觀。作為電子地磅的重要部件之一的稱重傳感器，已經(jīng)呈現(xiàn)多樣性發(fā)展趨勢(shì)，有國(guó)產(chǎn)的，也要進(jìn)口的；稱重顯示器也是進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)化產(chǎn)品兼而有之，且型號(hào)繁多。就電子地磅的傳感器和顯示器來(lái)說(shuō)，國(guó)產(chǎn)化是主流方向，同事電子汽車衡的零部件、電子器件國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程也在不斷增多。隨著電子地磅的普及和國(guó)產(chǎn)化程度的提供啊，長(zhǎng)期使用中電子地磅的質(zhì)量以及稱量準(zhǔn)去行存在很多問(wèn)題。1）示值超差示值超差是指電子地磅的示值誤差大于國(guó)家檢定規(guī)程的zui大允許誤差。單純的示值誤差超差還不能算是故障...

電子地磅的誤差計(jì)算方法分為直接比較發(fā)和閃變點(diǎn)法，以修正zui終結(jié)果。1）直接比較法如果電子地磅有一個(gè)不大于0.2d的細(xì)分指示裝置，可以直接測(cè)定示值誤差，使用時(shí)應(yīng)在檢定報(bào)告中注明。當(dāng)某一載荷m放置在秤臺(tái)上，顯示器的示值為I，可根據(jù)下列公式計(jì)算示值誤差化整前的誤差E：E=I--m2）閃變點(diǎn)法如果沒有細(xì)分指示則利用標(biāo)準(zhǔn)砝碼采用“閃變點(diǎn)”法確定衡器的化整誤差。方法如下：對(duì)于某一載荷L記錄下的其示值I，連續(xù)加放如0.1d的砝碼，知道顯示值明顯的增加一個(gè)分度值，變?yōu)椋↖+d）。此時(shí)，加到...

電子地磅整機(jī)的型式評(píng)價(jià)實(shí)驗(yàn)包括一下項(xiàng)目?jī)?nèi)容1）計(jì)量性能實(shí)驗(yàn)置零與除皮裝置的準(zhǔn)確度測(cè)試；稱量性能測(cè)試；偏載測(cè)試；重復(fù)性測(cè)試；與時(shí)間相關(guān)的測(cè)試；平衡穩(wěn)定性測(cè)試。2）影響因子實(shí)驗(yàn)預(yù)熱時(shí)間實(shí)驗(yàn)；供電電源電壓變化實(shí)驗(yàn)。

電子地磅的檢定注意步驟其中除皮裝置的準(zhǔn)確度測(cè)試只測(cè)定一個(gè)皮重的準(zhǔn)去度測(cè)試。2）稱量測(cè)試從零點(diǎn)起按由小到大的順序加砝碼至zui大秤量，測(cè)試時(shí)稱量點(diǎn)包括5個(gè)稱量點(diǎn)。3）除皮稱重測(cè)試至少進(jìn)行兩個(gè)不同的皮重量的稱量測(cè)試。4）偏載測(cè)試加載砝碼為zui大秤量/（N-1），N為稱重傳感器的數(shù)量。5）鑒別力測(cè)試需要在3個(gè)稱量點(diǎn)進(jìn)行鑒別力的測(cè)試；zui小秤量、50%zui大稱量、zui大秤量。6）重復(fù)性測(cè)試需要在兩個(gè)稱量點(diǎn)進(jìn)行重復(fù)性測(cè)試：50%zui大稱量、zui大秤量

1）電子地磅稱重顯示的型式評(píng)價(jià)實(shí)驗(yàn)稱重顯示器的型式評(píng)價(jià)實(shí)驗(yàn)包括一下項(xiàng)目?jī)?nèi)容：計(jì)量性能測(cè)試、供電電源變化實(shí)驗(yàn)、溫度影響實(shí)驗(yàn)、濕熱影響實(shí)驗(yàn)、短時(shí)電源電壓跌落實(shí)驗(yàn)、電塊速瞬間脈沖群實(shí)驗(yàn)、靜電放電試驗(yàn)、電磁輻射實(shí)驗(yàn)、運(yùn)輸保護(hù)能力實(shí)驗(yàn)。2）稱重傳感器的型式評(píng)價(jià)實(shí)驗(yàn)計(jì)量性能測(cè)試、確定大氣壓力影響、確定溫度的影響、預(yù)熱時(shí)間、電源電壓變化、短時(shí)間電源電壓降低、電脈沖串、靜電放電、電磁場(chǎng)輻射、量程穩(wěn)定性。

我國(guó)科技的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)使衡器行業(yè)得以迅猛發(fā)展，節(jié)能性、環(huán)保性要求越來(lái)越高，在歐洲，混凝土地磅已經(jīng)占有90%以上的*，實(shí)踐證明，其特性不僅達(dá)到了節(jié)能而且其性能比普通鋼制秤更*。采用特制鋼結(jié)構(gòu)混凝土結(jié)構(gòu)（該結(jié)構(gòu)的地磅在歐美及東南亞國(guó)家已采用多年），與鋼結(jié)構(gòu)臺(tái)面電子地磅比較，具有自重大、穩(wěn)定性好、抗腐能力強(qiáng)、免維護(hù)、定位準(zhǔn)、不變形、使用壽命長(zhǎng)等特性，是工礦碼頭及惡劣環(huán)境中使用的。以鋼制構(gòu)架和高標(biāo)號(hào)鋼筋混凝土為主體結(jié)構(gòu)地磅秤體，從根本上解決了全鋼結(jié)構(gòu)電子地磅使用過(guò)程中因雨淋日曬，...

電子地磅均以稱重汽車及大宗物料為主，相應(yīng)的具備貯存、打印、校準(zhǔn)等功能。除特殊用途的電子地磅如防爆電子地磅和液壓翻板電子地磅等，通常電子地磅具有一下功能：1）計(jì)量功能電子汽車衡的主要計(jì)量性能應(yīng)符合我國(guó)現(xiàn)行檢定規(guī)程JJG539—1997《數(shù)字指示秤》中對(duì)分度值、分度數(shù)、準(zhǔn)確度等級(jí)以及有關(guān)環(huán)境條件及可能變化的范圍等諸多方面的要求。2）稱重功能電子地磅應(yīng)具備稱量zui大稱量以內(nèi)的汽車或大宗物料重量的功能，且滿足國(guó)家檢定規(guī)程對(duì)相應(yīng)稱量zui大允許誤差的要求。3）顯示功能在電子地磅稱量轉(zhuǎn)...

通常無(wú)人值守電子地磅的使用是按下列流程進(jìn)行：1）系統(tǒng)管理員將射頻卡發(fā)到司機(jī)，上面已記錄汽車車號(hào)等內(nèi)容，司機(jī)可將卡片貼在汽車前擋風(fēng)玻璃上。到離秤臺(tái)幾米遠(yuǎn)時(shí)，讀卡器檢測(cè)到車輛到來(lái)，在判定秤臺(tái)上無(wú)車輛過(guò)磅時(shí)，進(jìn)口欄桿機(jī)打開，讓車輛通過(guò)，開上秤臺(tái)。2）在車輛停穩(wěn)時(shí)，攝像機(jī)自動(dòng)拍下車輛車號(hào)的照片，保存在電腦里。3）電腦讀取儀表的稱重?cái)?shù)據(jù)并保存。4）稱重完畢，出口欄桿機(jī)抬起，讓騎車駛出秤臺(tái)。5）在出口處放置一臺(tái)榜單打印機(jī)，司機(jī)撕下打印好的磅單離開。6）局域網(wǎng)內(nèi)計(jì)算機(jī)之間數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)共享。

隨著電子稱重技術(shù)的迅速發(fā)展，電子地磅產(chǎn)品呈現(xiàn)出了日新月異的現(xiàn)象，其種類也越來(lái)越多，以下我們公司給出了常見的幾種分類。1）按照安裝方式分為地中式電子地磅和地上式電子地磅；2）按照傳輸信號(hào)分為模擬電子地磅和數(shù)字式電子地磅；3）按照使用環(huán)境分為防爆電子地磅和非防爆電子地磅；4）按照稱量方式分為整車稱量靜態(tài)電子地磅和便攜式電子地磅；5）按照秤臺(tái)制造材料分為鋼結(jié)構(gòu)臺(tái)面電子地磅和混凝土臺(tái)面的電子地磅。

1、經(jīng)常檢查各接線是否松動(dòng)、折斷，接地線是否牢靠；2、電子地磅長(zhǎng)期不用時(shí)（如一個(gè)月以上），應(yīng)根據(jù)環(huán)境條件進(jìn)行通電檢查，以免受潮或其他不良?xì)怏w侵蝕影響可靠性；3、電子地磅避免靠近熱源、震動(dòng)源；4、使用環(huán)境中不應(yīng)有易燃易爆氣體或粉塵；5、在電子地磅的同一相線上不得接感性負(fù)載、如電鈴等；6、電子地磅長(zhǎng)期不用時(shí)、更換保險(xiǎn)絲、移動(dòng)位置或清楚灰塵等情況時(shí)，務(wù)必切斷電源；7、電子地磅如發(fā)生故障時(shí)應(yīng)迅速斷電，然后通知專業(yè)部門及人員進(jìn)行檢查整理，用戶不得隨意拆開機(jī)箱，更不得隨意更換內(nèi)部零件；8...